Pilier en acier Lianggong/tête transversale/tête de pilier/coffrage de poutre pour la construction de ponts
Description
Informations de base.
Numéro de modèle. | Coffrage en acier |
Couleur | Bleu, rouge, personnalisé |
Technique | Soudé à l'arc CO2 |
Conception de coffrage | Approvisionnement de Lianggong |
Traitement de surface | Pulvérisation de peinture |
Forfait Transport | Forfait standard |
spécification | Personnalisé |
Marque déposée | LIANGGONG |
Origine | Chine |
Code SH | 848060 |
Capacité de production | 5000 tonnes/mois |
Description du produit
Description du produit
Coffrage de pilier de pont en acier
Le coffrage de pilier de pont est très important dans la construction de pont routier, de pont supérieur, de pont ferroviaire, de pont piétonnier, de pont rampe, etc. Il est utilisé pour le moulage in situ de piliers en béton, les formes courantes sont : pilier rond supérieur, pilier conique, forme en Y jetée, jetée d'hyperbole, jetée en forme de vase, jetée de forme linéaire, jetée en forme de V, jetée rectangulaire et autre forme spéciale, etc.
Selon la forme du coffrage de pilier, ces coffrages sont toujours divisés en deux types : 1. Type général (forme de section transversale : cercle, carré, rectangle, ovale) 2. Type spécial (forme de section transversale : courbe, parabolique, autre conception spéciale )
Produits présentésCaractéristiques
Type général : Belle universalité, bon avantage économique, taux de réutilisation élevé, délai de livraison court. Type spécial : aspect attrayant, spécialement conçu pour certaines applications, délai de livraison plus long avec des coûts plus élevés. Pour le Pier Fromwork de type spécial, il existe 3 formes courantes largement appliqué dans les constructions de ponts : A. Coffrage de pilier hyperbolique : utilisé dans les ponts routiers, les ponts ferroviaires, les survols, les rampes, etc. B. Coffrage de pilier de portail : utilisé dans les ponts routiers, les ponts ferroviaires, tels que : Double-Pier, Triple- Jetée, Multi-Pier. Coffrage de pilier C.Corbel : utilisé dans les ponts ferroviaires de marchandises, y compris les coffrages de corps de pilier et de capuchon de pilier.
Emballage:
1. Généralement, le poids net total du conteneur chargé est de 22 tonnes à 25 tonnes, ce qui doit être confirmé avant le chargement.
2. Différents emballages sont utilisés pour différents produits :
---Lots : Poutre en bois, étais en acier, tirant, etc.
---Palette : Les petites pièces seront mises dans des sacs puis sur des palettes.
---Caisses en bois : Il est disponible sur demande du client.
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